公路施工中填石路基施工技术的控制策略

　　摘要：近年来，随着我国交通事业的不断发展，公路建设取得了很大的进步，与此同时，人们对公路施工的质量也提出了更高的要求。要想满足施工质量的要求，就一定要有先进的施工技术，填石路基是一种特殊结构型式的路基，对公路建设有着重要意义。本文介绍了公路施工中填石路基施工的特点以及施工前的准备工作，重点阐述了在公路施工中填石路基施工技术的控制策略。

　　关键词：公路施工；填石路基；施工技术

　　前言

　　路基是公路工程工程的核心，同时也是路表负荷的根本承载面，路基的质量很大程度上影响了公路运输的效率和安全性。我国具有辽阔的国土和各种类型的地形，填石路基是我国公路施工中的常见施工技术，要想提升公路施工的质量，就一定要不断提高填石路基的施工技术，只有这样才能更好地保障公路施工质量，同时保障其安全性。

　　一、公路施工中填石路基施工的特点

　　填石路基透水性好，压实密度大，填料较坚硬，近年来，无论是加宽改建工程，还是在地势险峻的山区地带，填石路基在公路施工中都得到了广泛的应用。填石路基的填料都是较大的碎石颗粒，这些颗粒之间几乎没有粘聚力，抗剪强度是靠颗粒之间的嵌挤而形成的，其强度较高，因此可以说填实路基是一种半刚性体。填石路基这些特点导致在公路建设过程中对地基的承载力要求很高，如果地基中的碎石出现了较大沉降，路基将失去稳定，路面就会产生病害破坏，不能正常使用。所以在公路施工中强化填石路基的施工技术控制，才能减小地基的压缩变形，保证填石路基的稳定性、刚度以及强度等。

　　二、公路施工中填石路基施工前的准备

　　1.施工前填石路基的清理

　　在填筑填石路基之前，首先要对地面上的树枝等杂物进行及时清理，确保原地面表面干净。对处于耕种范围的地段，应将表面的土清除到150mm以上的深度，出现坑洞时则要填埋，并压实。如果路基的基地是比较松散的土层而且含水量过高，压实度应该控制在90%以上，如果填石路基高度大于800mm，基底的压实度要超过95%，这样才能为以后的工作创造良好的条件。

　　2.对于填石路基基底的处理

　　为了进一步强化细粒土的处理水平，施工人员可以采用岩石和细粒土混合的方式进行垫底，这样的方式能够有效减少岩石和细粒土之间的承载力，从而使路基强度得到均匀分布。在对细粒土地基进行处理时，施工人员需要在填石路堤上铺设两到三层的过滤层，这样能够有效提升地基基底强度的均匀性。

　　3.测试路基的承载力

　　填石路基对地基承载力是有一定的要求的，在对路基进行施工之前，需要对路基的承载力进行测试，这样才能保证在施工的过程中地基的承载力满足路基不同填筑高度的要求。如果填实路基的填筑高度不够10米，地基的承载力就要在150kpa以上；而当填实路基的填筑高度在10米至20米之间时，地基的承载力要在200kpa以上；当填筑的高度在超过20米，填筑的路基就应在岩石的基底上。

　　三、公路施工中填石路基施工技术的控制策略

　　1.石质地基的施工控制

　　道路石质地基是整个施工中的主体，因此在施工的过程中，应加强监理人员的监督以及技术力量的投入，严格按照石质路基的施工工艺进行施工，避免由于不合理的操作方式，而影响了整个路基的质量。在填石路基的施工过程中，可能会遇到一些较为特殊的地形，这些地形将对施工的进度等方面造成不同程度的影响，从而对整个工程质量都产生不良影响。这就要求我们在进行路基夯实和找平的过程中，一定要严格遵循路面的实际情况，采取相应的措施进行处理，以此来控制地基的稳定性。

　　2.摊平技术控制

　　在摊平路基的过程中，一般采用的是渐进式摊铺法，在这种方法中，首先要摊铺出一个40m左右的工作面，然后再通过推土机等工具来对路面进行初平施工。在此过程中，向前推移填料时，应该保证推移的距离在3m之上，并在初平之后直接堆放石料，利用推土机再次进行摊平工作。等到二次摊铺工作完成之后，应将石料填补在路面的空隙当中，并使用石渣等进行填补，一直到路面没有空隙、平整为止。

　　3.压实技术控制

　　路基的厚度和填料的含水量等都将对填实路基的压实度造成一定的影响。因此，在压实路基的过程中，工作人员一定要严格控制填料的含水量，从而保证路基的压实度，以此来提升路基的稳定性，为公路日后的建设打下良好的基础。压路机在碾压路基时，其速度会对单位面积内的材料造成影响，压路机的碾压速度越慢，那么材料受到的碾压时间也就会相对越长，材料被碾压的效果越好。施工中，一般的碾压速度都在1.5-2.5之间，碾压遍数控制在4-6之间。

　　4.填石路基的质量控制

　　对于填实路基的质量，一般是从填料的粒径和碾压密实度着手进行控制，在施工现场常用的质量检测方法有沉降法、面波法、压实度法、压实计法、附加质量法、弹性模量法和试验路段法等。在施工过程中要由专业人士来对路基质量严格把关，而且要遵照施工工艺和技术规范等，进行严格的施工，并将施工中石料的厚度、碾压速度等进行详细记录。在公路加宽改建工程中，有些路段是填石的，新旧部分的强度应该保持一致。施工过程中的质量控制是相当重要的一个环节，严格的监控能够从多方面来提升路基的稳定性和安全性，从根本上提升填石路基的施工质量。

　　结语

　　填石路基具有很大的优越性，在公路施工中，填石路基能够提升路基的稳定性，有效地控制沉降等问题。为了更好地保障公路施工质量，一定要对填石路基的施工技术进行研究和分析，同时在管理上加强控制，这样才能更好地保障路基施工的质量，最终保障公路的稳定性和安全性，促进我国的公路建设事业不断发展。

　　参考文献

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　　魏延香