分析我国当前道路桥梁设计的现状与完善措施

　　摘要：道路桥梁建设的完善与否，在一定的方面也反映着一个地区乃至国家的发展程度、富有程度。建造具有特色、安全的道路桥梁工程也需要先进的技术手段和设备，道路桥梁工程会推进社会主义现代化建设。我们不仅要建设高质量、安全的道路桥梁，更好建设有特色的。

　　关键词：道路；桥梁；设计；现状；改善；措施；探析

　　随着经济的迅猛发展，科技的不断进步，每个领域的技术都在不断的完善。在某种程度上，道路桥梁工程与普通的道路、桥梁工程相比，难度大、工期长、任务重、要求高，所以相关的技术要求自然就高。更需要我们发掘科学合理的技术手段进行道路桥梁工程的建设，不断的推陈出新。其中道路桥梁的连接是最复杂、关键的，质量的过关与否，整体道路桥梁的美观与否都和它直接相关。若是不能很好的处理道路桥梁的连接，会导致严重的后果。轻则桥梁自身的寿命变短，更严重的将导致桥面上路人的生命安全。因此道路桥梁的建设，不仅需要高水准的设计师，同样需要专业性强的施工人员，在设计时注重每个细节，在施工时完善每个细节，更加关注道路桥梁的连接工作。

　　1我国道路桥梁设计工作的现状

　　首先，若在道路桥梁最初的设计方案中就存在不合理的地方，那还如何建造，也将会给道路桥梁带来更严重的隐患。倘若一个道路桥梁工程竣工了，但是质量、安全不过关，不仅浪费了大量的财力，同时更会威胁到人们的生命安全。所以对道路桥梁的设计要精益求精，要反复推敲，只有设计方案合理了，才能进行接下来的工程项目。虽然设计方案、施工技术在逐渐提高，但是安全、质量问题还是居高不下。其中道路桥梁的连接是最严重的问题，是保证整个项目的安全所在。之所以会出现道路桥梁连接不过关问题，第一在设计之初就没有很好的考虑到实际操作的可行性，没有科学、合理的进行设计方案。第二在施工过程中没有得到足够的重视，施工人员的技术不够硬。所以道路桥梁的坍塌时常发生，交通事故也成上升趋势。

　　其次，道路桥梁工程设计师工作思想不缜密，态度不端正。对于细节上的技术总是含糊，凡是只讲个大概。所以就会在计算上存在严重的偏差，这也为日后的安全埋下了伏笔。

　　细节的不严谨，不仅会影响整个道路桥梁工程的质量，也会缩短其使用寿命。在实际的计算当中，设计师也会过于理想化，只是想着如何能构设出完美的工程，却忽视了实际的材料、技术手段是否跟的上。施工人员专业性不强也会导致整个工程的质量，不能很好的明白设计师的建设理想，没有按照规定的设计进行施工等。

　　2导致当前道路桥梁设计现状的成因

　　2.1片面追求经济利益

　　所有企业、公司的最终目标都是为了盈利，所以施工单位为了加快工期、节省成本，不惜偷工减料，以坏充好。

　　2.2道路桥梁设计方案不够完备

　　现在，更多的资金、物力都被投入到工程项目市场中，加入建筑行业的人也越来越多，而每个人的水平都不相同，参差不齐。在对道路桥梁进行设计时，一些实际经验不足的设计时，在架构整体上的设计考虑的不严密，例如施工进程、道路桥梁的连接等。在细节方面的忽视，只求大概的态度也会使计算结果出现偏差，在实际施工的时候无法挽回。线路设计要人性化，缺乏科学、人性的设计，会给道路桥梁带来压力，若是局部压力过大，会造成整体的崩塌。在对道路桥梁进行设计时，要考虑环境、地理位置、机构等诸多因素，使用相应的材料。若材料不过关，例如混凝土等级不够高，都会引发质量、安全等隐患。

　　3道路桥梁设计改善措施

　　3.1合理选择道路桥梁的设计方案

　　选择适当的设计方案，才能提高道路桥梁使用寿命，增加安全系数。在对道路桥梁进行结构设计时，我国通常会选用标准跨径桥梁和大跨径桥梁，它们各自都有优势。就大跨径桥梁来说，个性鲜明是它的特质，可以因环境、位置等条件的不同，设计与之相匹配的方案；标准跨径桥梁就没有较强的个性，它则具有通性。标准跨径桥梁与大跨径桥梁相比，在价格上花费的比较少，建筑的难度系数比较低，便于施工。所以大多数道路桥梁都会选用标准跨径桥梁。

　　3.2科学选择道路桥梁结构材料

　　钢筋混凝土是保障道路桥梁安全的核心，等级高的钢筋混凝土可以提高使用寿命。道路桥梁工程的安全系数、使用时间等基本都是取决于它的材料，而钢筋混凝土时它的主要材料。换句话而言，好的钢筋混凝土土才能打造出一个好的道路桥梁。保证钢筋混凝土的质量也就保障了道路桥梁的质量。混凝土也有好坏之分，水和灰的比例、强度等都能影响混凝土的质量。在对道路桥梁进行设计和构建时要严格按照桥规来，其中要求桥梁的架构要抗耐磨，经得住暴晒、风雨。规定指出地域不同，环境不同对道路桥梁要求的标准也就不同，选择混凝土的标准自然也就不同，要“因地制宜”。加大保护层厚度，是提高道路桥梁耐磨性的有效途径，可以有效的保护钢筋被氧化。

　　对道路桥梁进行评定的另一个方面就是考查是否有裂痕的存在。出现裂痕主要是混凝土不过关，钢筋的伸缩程度不达标。所以提高混凝土质量，及钢筋的拉筋度，可以控制裂痕的出现。

　　3.3加强道路桥梁结构安全性和耐久性设计

　　在路道桥梁工程的建设和使用中，肯定会受到不可抗拒的外界因素，如地震、海啸、风暴、酸雨等，这些都会削弱材料的性能，给道路桥梁本身带来破坏。例如，大跨径桥梁拉索承受不住压力，就必须撤换，这不仅会使道路桥梁无法通车使用，也会花费大量的资金。因此，要在设计和建设中加强道路桥梁的安全性和耐久性，才能减少此类状况的发生。

　　3.4定时监测维护道路桥梁

　　道路桥梁每天都要进行超负荷工作，若是质量不过关，必然会引发危害。所以在工程竣工之后，也要设计一套维护方案，密切留意道路桥梁的工作情况。

　　总而言之，在设计建造道路桥梁时，不仅要考虑资金、成本，更要注重抗疲劳性，耐用性等。在实际应用中，肯定会受到不可抗拒的外界因素，如地震、海啸、风暴、酸雨等。这就需要我们全面考虑材料性能，加固桥梁本身的厚度。建造具有特色、安全的道路桥梁工程是我们当今的任务，道路桥梁工程也会推进社会主义现代化建设。

　　参考文献：

　　[1]辛晓恽.议公路与桥梁连接处的施工管理[J].青海交通科技，2013.10.

　　[2]史岩.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].科技与企业，2012.11.

　　张续霖

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