面向东盟的《国际货物运输与保险》教学改革与实践

　　摘要：围绕面向东盟的复合型、创新型国际商贸人才这个培养目标，本文作者从《国际货物运输与保险》这门课程的教学内容、教学模式等方面不断进行改革与实践，逐步探索一套新型的将双语教学、案例教学、情景模拟、直观展示、注重计算、实践操作等多种教学方法与手段融于一体的教学模式，并提出教师提升、校企合作、国际合作这三个努力方向。

　　关键词：面向东盟、国际货物运输与保险、教学改革与实践

　　随着中国—东盟自由贸易区的建成与发展，中国与东盟十国之间的经贸商旅往来日益密切。处于中国—东盟自由贸易区前沿阵地的广西北部湾经济区，更是迎来了借助自由贸易区实现跨越式发展千载难逢的历史机遇。集区位优势与发展机遇于一身，广西外国语学院国际经济与贸易学院启动了《面向东盟的国际商贸人才本专业+跨专业模块之教学模式研究与实践》项目研究，正着手探索一套与中国—东盟自由贸易区的区域经济发展需求深度融合、与企事业单位需求有效对接、满足学生个性化发展和学院自身特色培养相结合、本专业+跨专业模块的复合型、创新型国际商贸人才的培养模式，为广西培养更多符合经济社会发展需求的社会主义建设者和接班人，为广西高校服务广西新发展作出典范。与此同时，我院在课程体系设置、教学模式改革、师资队伍建设等方面相互配套，而《国际货物运输与保险》教学改革与实践就是紧紧围绕这个项目研究而展开的。

　　一、课程性质及目标定位

　　《国际货物运输与保险》为本专业+跨专业模块的典型特色课程，它既是国际经济与贸易专业的一门专业核心课程，同时也是与国际物流专业领域交叉的课程。不管是对将来从事实际进出口业务的国际商贸人员，还是对日后可能从事国际货物运输业务、保险业务的人员来说，其关键作用都特别凸显。

　　面向东盟的复合型、创新型国际商贸人才，既要有扎实的知识功底，更要有熟练的实践操作技能，这也正是本门课程的目标定位。通过本门课程的学习，学生能够掌握各种运输方式的优缺点、业务流程、运费核算，不同类型的运输方式对货物的适用性，国际货物运输保险的基本原则、保障范围、实务操作，要能够正确、熟练操作各类运输单据、保险单据，正确磋商、拟定、审核运输条款、保险条款；除此以外，还要熟知东盟十国的经济、社会、地理、人文等方面的常识，东盟各国的相关法律与法规，中国与东盟十国之间签订或采用的国际公约及惯例，广西与东盟国家之间的公路网、铁路网、航海路线、航空路线等。

　　本门课程在本科三年级开设，学生在此之前先学习《国际贸易实务》，从整体上把握外贸进出口业务流程，为本门课程打下坚实的基础；与此同时，学生学习《国际贸易地理》《国际商务单证》《国际商务谈判》《进出口业务模拟实践》等，这些课程相互补充，共同形成一个有机的课程体系。

　　二、改革实践

　　在课程目标定位的指导下，任课教师在课程的教学内容、教学模式等方面不断进行改革与实践。

　　1.教学内容

　　在教学内容编排上，我们遵循学生的认知规律，打破教材的原有编排结构。我们先从学生较为熟悉的国际公路、铁路货物运输开始，然后到学生较少接触的国际海洋货物运输、国际航空货物运输，接着过渡到在传统海陆空运输方式基础上进一步发展起来的国际集装箱运输以及国际多式联运，最后就是国际货物运输保险的理论与实务知识了。

　　在教学内容拓展上，我们突出广西与东盟区域经济发展的特色。如在陆运方面，我们重点讲解广西的凭祥、东兴、水口、龙邦这四个邻边口岸以及覆盖整个中南半岛的公路网、铁路网；而在水运方面，我们重点讲解广西的钦州、北海、防城这三个海运港以及中国与越南、菲律宾、新加坡、马来西亚、泰国等东盟国家之间的航海路线。此外，东起深圳、西至鹿特丹的第三亚欧大陆桥连接了广西与缅甸等东盟国家，也是我们重点掌握的新兴国际大通道。

　　2.教学模式

　　伴随着教学内容的改革，我们也在探索一套新型的、多样化的教学模式，逐步从“理论知识导向”向“职业能力导向”“工作过程导向”过渡。

　　2.1 双语教学

　　大多数东盟国家都把英语定为官方语言或第二语言，因此双语教学就成了培养面向东盟的国际商贸人才的必然要求。首先，在课堂教学中，教师授课要尽可能多使用英语词汇，尤其是国际商贸领域的专业术语，就要在中文名称后面附上其对应的英文表达，如班轮运输Liner Transport，整箱Full Container Load等。其次，鉴于《国际商务单证》已重点讲解过海运提单，本门课程则以全英文的托运单、装箱单、场站收据、投保单、保险单等作为教学素材来讲解它们的构成要素，培养学生正确填写各类运输单据、保险单据的实际操作技能。再次，与《国际商务谈判》相对接，本门课程要以中英对照的买卖合同来讲解运输条款、保险条款，培养学生正确磋商、拟定、审核合同条款的职业技能。最后，教师应多给学生观看一些跟课程内容相关的英文视频，如第三亚欧大陆桥的英文宣传片，既让学生通过电视、网络等媒体资源了解本专业领域的发展动态，同时也为今后从事国际商贸工作奠定一定的英语基础。

　　2.2 案例教学

　　这门课程知识面广、实操性强，因此单纯的、枯燥的理论灌输已经满足不了培养复合型、创新型国际商贸人才的要求，而在理论讲解的同时结合有代表性、有针对性的案例来分析讨论，既能形成师生共同参与的活跃课堂氛围，又能加强学生对知识点的理解、激发学生对课程学习的兴趣。如在讲授海运基本险这节内容时，教师从中国与东盟国家的外贸实践中找来几个典型的知识点案例，让学生通过案例分析来区分平安险、水渍险、一切险；然后再通过一两个信息量大点的综合性案例，让学生把基本险别、责任起讫、除外责任等这些知识点联系在一起、形成系统化认识，对案例进行综合分析。案例分析能将理论用于指导具体的外贸实践，逐步培养学生分析问题、解决问题的能力，同时也有助于学生创新性思维的培养。

　　2.3 情景模拟

　　国际货物运输业务流程环节多、程序复杂、涉及面广，单纯的教师讲解不易于学生理解和接受，而学生通过角色扮演模拟具体的业务操作，寓教学于游戏之中，既能加深学生对具体业务流程的理解，又能提高学生参与到教学过程中的积极性。如在讲授集装箱货物出口业务流程这节内容时，教师让学生事先预习和上网查找办理整箱货物与拼箱货物班轮托运的业务流程，准备好必要的背景图片、道具、单据、PPT等，然后在课堂上由学生扮演不同角色，模拟演练整箱货物托运的操作流程：发货人填写托运单，船公司作出承运，发货人持空箱提交单领取空箱并填写集装箱设备交接单，发货人将空箱拉回仓库装箱并填写装箱单，发货人将整箱货物运至集装箱堆场交接，集装箱堆场工作人员向发货人签发场站收据，发货人持场站收据去船公司换取提单后再去银行办理结汇事宜，船公司将货箱装船后负责运输，船公司向收货人发提货通知书、到货通知书，收货人持提单去船公司换取提货单，收货人持提货单领取整箱货物并填写交货记录，收货人将货物运回仓库后在规定期限内归还空箱。

　　2.4 直观展示

　　大多数同学在日常的学习和生活中，对集装箱之类的运输工具普遍接触不多，有的同学甚至从未见过，纯粹通过书本上的文字描述来理解它们的构造、功能、用途，确实有一定的抽象性和难度。因此，教师在备课过程中就要充分利用网络资源和多媒体技术，以增强教学内容的趣味性和直观性。比如，教师可以把形形色色的集装箱图片制作成精美的PPT，这样学生就能直观地分辨出干货、散货、冷藏、通风、开顶、框架式、平台式、罐式、汽车、动物、服装等类型的集装箱；教师可以播放一些集装箱、码头现场作业的视频文件，让同学们对集装箱装卸、搬运这些环节有个直观、形象的认识，有助于学生对授课内容的理解和消化。

　　2.5 注重计算

　　本门课程的另一大块内容，就是运费、保险费的核算以及贸易术语之间的价格换算，这是从事实际进出口业务的国际商贸人员应当熟练掌握的一项职业技能。因此，同学们在学习这块内容时，就要在理解的基础上加以反复练习、强化巩固，牢牢掌握这一基本技能。

　　要掌握班轮运费的计算，同学们就要学会从班轮运价表中查找该批货物的等级费率和计费标准，然后根据以下公式算出即可：班轮运费=等级费率×运费吨×(1+附加费率)。

　　航空运费的计算跟班轮运费的计算差不多：航空运费=运价×计费重量。特别之处就在于，航空运费有可能适用较高的计费重量分界点计算出来的运费，这一点是同学们最容易忽略的。

　　出口货物通常按CIF或CIP货价加一成投保，因此保险费的计算应为：保险费=CIF或CIP×(1+投保加成率)×保险费率。

　　弄清楚运费、保险费的计算之后，要在FOB、CFR、CIF这三个贸易术语之间或FCA、CPT、CIP之间进行价格换算就不再是什么难事了。

　　2.6 实践操作

　　学生在《进出口业务模拟实践》课程中，可以在实训室里通过Sim-Trade模拟软件实践操作国际贸易整个进出口业务流程，而国际货物运输与保险正是国际贸易进出口业务的重要组成部分与必经环节。这时，学生就可以将本门课程所学知识运用于国际贸易进出口业务的实践操作之中；同时，学生对这一环节的操作演练，也是对本门课程所学知识的有效印证、有益补充、强化巩固。

　　总之，《国际货物运输与保险》是一门实践操作性极强的课程。任课教师就要改变传统的“填鸭式”教学模式，逐步向“职业能力导向”“工作过程导向”的教学模式过渡，注重培养学生操作各类单据，拟定合同条款，核算运费及保险费，贸易术语价格换算等职业技能，为今后从事国际商贸工作打下扎实的基础。

　　三、努力方向

　　1.教师提升

　　本门课程教学改革的顺利开展，首先有赖于教师不断的探索与研究。随着中国—东盟自由贸易区的快速发展，教师要始终抱着活到老学到老的心态，时刻关注中国与东盟十国之间的经贸时事，紧紧跟上区域经济社会发展的新态势，不断扩宽自己的知识面、完善自己的知识结构，然后把这些新知识、新技能运用到教学改革实践中，不断更新、丰富、充实教学内容。此外，教师还可利用周末、寒暑假这些闲暇时间多去当地有实力、有规模的企业参观学习，甚至挂职锻炼，深入企业一线岗位亲身体验国际商贸工作，同时跟企业资深人员保持联系以便日后多向他们讨教实战经验。总之，教师要不断提升自己，才能更加胜任这门课程的实践教学。

　　2.校企合作

　　本门课程教学改革的顺利开展，还要依赖于学校出面与当地外贸、货运、保险公司联合创建实习实训基地、开展全方位的校企合作。这样，教师就可以分批带领学生到实习实训基地开展现场教学，实现理论讲授与实践教学的高度融合，使学生了解企业的真实工作场景、实际操作流程。此外，学校还可以安排学生定期到企业的一线岗位实习实训，给学生提供运用其知识与技能、施展其才华与素养的平台，真正做到工学结合，促使学生在专业素质、综合素质等方面都能得到全面提升，成为符合当地企事业单位需求、德智体美劳均衡发展的社会主义建设者和接班人，在今后的工作岗位上为地区经济社会发展作出应有的贡献。

　　3.国际合作

　　本门课程教学改革的顺利开展，还可借助于学校出面与东盟各国的知名大学联合开展国际合作办学这一更佳出路。一方面，学校可以创造机会并提供条件选派骨干教师到东盟国家的名牌大学学习深造，让教师能够切实感受当地的人文、经济、社会，能够与当地的优秀学者共同探讨中国与东盟各国之间的商贸往来，还能够倾听当地老百姓对中国—东盟自由贸易区的心声与愿望。另一方面，学校还可以与东盟国家的名牌大学开展合作办学，双方互派交换生到对方学校进行半年乃至更长时间的学习，甚至鼓励家庭经济条件允许的学生出国留学、攻读硕士学位。总之，开展国际合作办学，将使双方的全校师生均能从中受益匪浅。

　　参考文献

　　[1]潘连乡，何荣友.面向东盟的应用型、复合型国际商务高级专门人才培养的创新与实践研究[J].现代企业教育，2012（10）.

　　[2]刘志琳.如何上好《国际货物运输与保险》这门课[J].北方经贸，2011（12）.

　　[3]任冉.高职高专国际货物运输与保险课程教学研究[J].现代商贸工业，2013（07）.

　　文/莫奕锟

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